Причинами переполненных контейнеров и разлетающегося по округе мусора названы несвоевременный вывоз отходов с острова силами регионального оператора, недостаток дворников в местной управляющей компании, которые бы своевременно убирали подходы к контейнерным площадкам. Уже когда ситуация стала критической, власти обязали ЭкоИнтегратор закупить мягкие контейнеры.

Однако, на совещании главным виновников ситуации назвали местную управляйку. Сейчас контрольно-надзорные органы готовят предписания.

По итогам встречи были обозначены сроки организации сбора мусора в мягкие утилизационные контейнеры силами УК «Кегостровское» - 14 марта. После этого будет организован вывоз отходов на материковую часть Архангельска на полигон.

Теоретические размышления управляющей компании о нехватке рабочей силы для этих целей во внимание ни власть, ни контрольно-надзорные органы не приняли. Руководство УК «Кегостровское» обязали при нехватке собственной рабочей силы для уборки мусора привлекать помощников со стороны, причём за свой счёт.

ЭкоИнтегратору лишь рекомендовали перезаключить договоры с субподрядчиками на аренду малотоннажной техники для вывоза мусора с острова. Небольшие машины, совершая по несколько рейсов в день, освободят остров от отходов. Это также решит проблему и с затратой средств на паром.

Отметим, что в недавнем времени многие жители Кегострова впервые получили от ЭкоИнтегратора, и исправно оплатили счета за вывоз мусора за прошлые несколько лет. Как водится, счета пришли и собственникам индивидуальных домов, многие из которых пользуются ими только в летний сезон, а круглогодично оплачивают вывоз мусора в своих городских квартирах.

Однако, начало сбора «мусорного оброка» с кегостровцев, в этот зимний сезон не помогло улучшить качество оказания услуг по обращению с отходами.

Теплая зима не позволила сейгод сделать полноценный зимник на Кегостров для автомобильного транспорта, которым смогли бы регулярно пользоваться большие мусоровозы. Грузоподъемность ограничена 10 тоннами, поэтому вывоз может вестись только меньшим транспортом, а значит, требуется больше рейсов.

Старая кегостровская свалка, куда раньше свозились отходы с острова, была закрыта ввиду несоответствия требованиям законодательства.

В декабре 2024 года завершилась рекультивация свалки за многие миллионы бюджетных рублей, в ходе которой были основательно разбиты местные дороги, снесён придорожный магазинчик, а для добычи требующихся при рекультивации песка и глины, устроен большой котлован буквально посреди острова, в районе бывшего аэродрома.

В конечном итоге, после того как одни авторитетные бизнесмены освоили бюджетные деньги на рекультивации, а другие не менее авторитетные бизнесмены продолжают успешно осваивать средства «мусорного оброка», после бравурных чиновничьих докладов «наверх», жители и управляющая компания, буквально остались «один на один» со своим мусором.

Фото: ИА «Двина Сегодня»