Ровно 110 лет назад – 19 июля 1907 года – в Архангельске было официально открыто автобусное движение. Об этом напоминает пресс-служба горадминистрации.

Роль подвижного состава на тот момент выполнял один-единственный автобус немецкой марки NAG, прибывший к нам по железной дороге из далёкой Германии. Эта машина вмещала 25 пассажиров и имела массу шесть тонн. Мощность её двигателя составляла 26 лошадиных сил.

Согласно архивным документам, появление нового вида транспорта было воспринято большинством горожан с энтузиазмом, поскольку поездки на извозчике обходились слишком дорого.

Вскоре появились правила пользования автобусом, расписание и таблички с названиями остановок. Затем состоялось пополнение автопарка. Увы, век первых архангельских автобусов оказался короток – через три месяца в октябре 1907 года они сгорели во время пожара. Однако через две недели в город были доставлены другие машины и пассажирские перевозки возобновились.

Сейчас в областной столице действует 49 городских и 20 пригородных маршрутов. К сожалению, подвижной состав на линиях представлен, в основном, маловместимыми автобусами марки «ПАЗ», выпускаемых в Нижегородской области и рассчитанных на сельскую местность. Из-за этого Архангельск получил неофициальное прозвище — «город ПАЗиков».

Напомним, что с 2004 года в нашем городе нет трамвая (по официальной формулировке – закрыт в связи с убыточностью), а в 2008-м прекратило своё существование и троллейбусное движение.

Фото с сайта мэрии г. Архангельска