Большая вездеходная экспедиция из Архангельска в Петропавловск-Камчатский началась весной 2017 года. Команда из восьми человек пройдёт маршрут длиной 10 000 км на российских вездеходах ШЕРП по бездорожью в условиях полярного лета.
В последние несколько дней экспедиция с боями продвигалась по маршруту. Но любому упорству приходит конец. Экипажи решили сделать перерыв. Паводок не способствовал успешному продвижению. Было принято решение переждать капризы стихии и путоранского лета. Вот что передают путешественники:
Довольно сложно описывать события, которых нет. С одной стороны, мы находимся в очень красивом месте. И диком. С другой стороны, действия мало. Высокая вода на реке продержала нас на полянке целый день. Здесь мы немного времени посвятили техническому обслуживанию. Все по мелочи. Алексей ходил в разведку вдоль реки, а Саша наоборот, повыше в гору забралась. Всё высматривали, где можно пройти, каково расположение основного течения.
Утром следующего дня погода сказала — можно! Дождя нет, вода в реке спала на семьдесят сантиметров за полтора дня. Кое-где стали видны отмели, обнажились берега островов. За ходовой день мы преодолели целых пять километров. В основном шли по заросшим кустами старым руслам рек. Один раз даже переправились на другой берег, преодолев бурное течение Курейки. Но впереди ещё семь неизведанных километров до нашей предполагаемой цели. Точка на карте, от которой мы пойдём дальше. А как пойдём, решится на месте.
Экспедиция с боями продвигается вглубь.
25 июня был ходовой день. И, пожалуй, вполне приятный. Потому что не разматывали лебёдок, не устраивали заплывы канистр с верёвками. Хотя переправы через нашу любимую и уже родную Курейку были, и вполне себе нормальные.
Первая — сразу же с галечной отмели, где мы простояли весь прошлый день. Максимально ушли вперёд до появления глубины и, сносимые стремительным течением, старательно гребли колёсами, пока не оказались у противоположного берега. Однако это всего лишь очередной остров. Впереди ещё один рывок.
Вторая переправа может показаться странной. Несмотря на то, что мы прошли максимально вверх, течение в протоке снесло вездеходы практически на один уровень с той самой галечной отмелью. Но такова специфика переправ в быстрых реках. Напрямую сюда мы не попали бы никогда.
Следующий этап это движение по лесу. Выбирая наиболее светлые пятнышки на спутниковой карте и избегая лесных зарослей, мы вышли к реке Тайменьей. Название красивое, можно сказать даже кулинарное. Однако, памятуя о Красной книге, удочек не доставали и снасти не разматывали. Лишь спустились вниз по течению к своей незабвенной Курейке. Таким образом была срезан уголочек через мыс, где течение не пощадило бы наши, чуть не сказал «судёнышки».
Третья и четвёртая переправы направлением на очередной остров и обратно на берег. Словно зайчишки скачем туда-сюда и всё для того, чтобы избежать лазания сквозь прибрежный затопленный кустарник. Видимо, вынужденное стояние у воды не прошло даром и принесло новые свежие мысли о тактике движения — шаг назад и два вперёд.
К слову сказать, каждое пересечение стремнины это как очередное испытание. Довольно прикольно смотреть со стороны как несётся вездеход, подхваченный стремительным течением вдоль береговой линии, маленькими шажками приближаясь к цели. Но как же медленно движется время, когда находишься на борту того самого вездехода. Тем не менее, всё обошлось. Видимо по другому никак, удача за нас!
Вот и последняя переправа на сегодняшний день. Снова галечный пляж с шикарным видом на горы Путорана. Здесь мы остановились на ночь, чтобы завтра отправиться в путь. Я даже сильно догадываюсь, с чего он начнётся.
Ещё один день, ещё один маленький шажок приблизивший нас к далекой цели. Ничего нового не произошло. Всё те же переправы через ту же реку. Курейка, надо будет тебе песню посвятить или яблоню в огороде назвать в честь твоего имени. Настолько мы с тобой слились.
Собственно, о переправах. Утром, сразу, с галечной отмели прямо в воду. И, уже привычно десятиколёсный вездеход взрывает воду, превращая её в белую пену. Через несколько томительных минут он на левом берегу. Следующими идут Шерпы. Словно на карусели. Первый заход — неудача. Возвращаются на отмель и новая попытка. На этот раз порядок, все на берегу. После этого довольно долго ползём по лесу. Деревья стоят часто, маневрировать всё сложнее. Алексей решительно поворачивает к реке. Здесь, вдоль берега, течение оказывается не столь стремительное и можно продвинуться вперёд навстречу течению. Когда кусты закончились, опять прыжок на очередной островок. Ещё пару километров отыграли у реки. Так и движемся.
Считается, что места эти безлюдные и встретить человека большая случайность. Но всё же такое случается — на очередной отмели стоят туристы-водники. Они также как и мы, никак не полагали встретить здесь кого либо. Но вот, у любители дикой природы пересеклись пути-дорожки. Постояли, поговорили, обменялись впечатлениями о Путоранах. Впечатление общее — здесь потрясающе и захватывающе.
Пора двигаться дальше. Ещё пара коротких переправ и мы снова в лесу. На этот раз он довольно редкий, прозрачный. Невысокие лиственицы практически не препятствуют проезду. Пройдя километра полтора, мы опять оказались на высоком берегу нашей любимой и обожаемой Курейки, которую не только пересечь непросто, но теперь и спуститься к ней весьма сложно. Но это как раз кстати, поскольку наступает вечер и пора бы задуматься о хлебе насущном, а другими словами, об ужине и ночлеге.
Там где был наш предыдущий лагерь, пологих спусков к реке нет вообще. Здесь и выше только крутые и очень крутые берега. Возвращаться ниже нет смысла, поскольку нужно попасть к устью Яктали. А придти туда можно только по течению с потерей высоты. Так что вариантов нет.
Тем временем Алексей Гарагашьян подготовил страховочный трос, который по очереди цепляли к Шерпам, придерживая их при спуске по склону. Другой конец троса был зацеплен к сочленённому вездеходу. Он помог всем Шерпам оказаться на реке, а затем самостоятельно спустился к воде и сам. Новый десятиколесник настолько устойчив, благодаря своей длине, что легко справился со спуском.
А далее пошёл сплав по привычному сценарию. Из «затишка» вышли на основную струю, пересекли её. Затем короткая остановка на островке и ещё один заплыв с выходом в место слияния с рекой Яктали. Она хоть и поменьше Курейки раза в три, но всё равно река-река с довольно быстрым течением. Радует то, что берега пока что не отвесные, есть возможность цепляться за край колёсами, что мы и делали двигаясь вверх по течению. Через пару километров мы дошли до спускающегося с гор притока с причудливым названием Бурдекан. Попрошу запомнить это название. Возможно, именно с него начнётся новый этап нашего движения. Совершенно иной, абсолютно непохожий и противоположный нашей водной жизни до сих пор.
29 июня. Умный в гору не пойдёт, умный в гору поедет. Это про нас.
И действительно, отряхнувшись от остатков речной воды мы наконец то встали на сухопутную дорожку и готовы размять колёса на горных вершинах.
Утро, погода так себе, то солнце то дождик. Однако ключ на старт, дизельные моторы бодро завелись. Мы готовы покорять неприступные склоны. Однако сначала летит на разведку квадрокоптер. Хорошая и полезная это вещь. И видео красивое можно снять и разведку с воздуха провести. Вот как раз, с помощью квадрокоптера и определяется тактика прохождения среди непростого рельефа. Ведь, прежде чем доберёмся до каменистых вершин плато Путорана, нужно найти проход в подножии, среди осыпей, каньонов, ручьёв и лесных зарослей.
После разведки было принято решение начать движение. Первым, как обычно, идет сочленённый вездеход под управлением Алексея Гарагашьяна и Оли Хромовой. Следом на Шерпах, тоже в сложившемся порядке следуют Павел Емелин и Дима Павлов, Володя Николаев и Тимофей Черкасов, а замыкаем мы — Саша Теплякова и Владимир Шильников. Не скажу, что сегодня было архисложно, главные трудности еще впереди, но проявить некоторое искусство вождения вездеходов пришлось. Были и ручьи, спуски, лесные заросли и подъёмы, подъёмы, подъёмы. Фактически набрали в высоте около шестисот метров за день. Прошли вдоль правого берега реки Бурдыкан до первого более-менее крупного притока, стекающего почти от вершины. Здесь мы встретили вечер. Завтра будет снова проведена воздушная разведка, определится тактика прохождения и новый маршрут. А на текущий момент перед нами прекрасный вид на долину, ручей, облака и отчетливая радуга, соединяющая собой соседние каньон и гору. И даже мелкий дождик не может испортить настроение.
