На этой неделе Архангелельск вместе со всей страной отметил День памяти и скорби. Нашему городу в далёком 1941 году выпала особая миссия – стать важным пунктом на карте театра военных действия. И хотя он находился вдалеке от адского пекла сражений, его значение в военное лихолетье и совершённый им вклад в Победу не уступают заслугам других городов-героев – Смоленска, Тулы, Мурманска…
Последние мгновения мира
Как известно, 22 июня 1941-го выпало на воскресенье. Для Архангельска это был теплый, солнечный и многообещающий, как тогда казалось, день. Если судить по передовицам местных газет последних предвоенных суток, не прослеживалось даже ни единого намёка на предстоящую кровавую грозу. Пресса освещала ход текущих событий, повседневную жизнь города и области, успехи и рекорды трудящихся. Словно никто и не догадывался о скорых страшных событиях. Можно до бесконечности дискутировать о том, знало ли руководство Советского Союза о грядущем фашистском нападении или нет, но для простых людей, в любом случае, удар со стороны гитлеровской Германии стал полной неожиданностью.
Архангельск уже достаточно давно носит неофициальный титул «Ворот в Арктику». Ещё в 1932 году его стратегическое положение в полной мере оценило советское правительство, когда шёл процесс организации Главного управления Севморпути. На момент начала Великой Отечественной войны располагавшееся в городе Северное морское пароходство насчитывало 632 судна. Незадолго до немецкого вторжения в областном центре сформировали Беломорскую военно-морскую базу (при этом в ней, как ни странно, не было ни одного военного корабля). Именно в таком состоянии город встретил и сообщение о вторжении врага.
Июньский гром
Первые сводки о боевых действиях на территории СССР стали поступать в четвёртом часу утра 22 июня. Информация о начавшейся войне приходила в органы власти на местах на протяжении всего дня в разное время. В Архангельск ужасная весть пришла около 6 часов утра в виде телеграммы, адресованной начальству Северной железной дороги. Она предписывала провести срочную мобилизацию подвижного состава и остановить отправку экспортного груза, предназначенного для транспортировки в Германию.
В 7 утра советское военное командование начинает рассылку телефонограмм с призывом громить и уничтожать захватчиков на месте их вторжения. Начальник Северного морского пароходства Николай Новиков получил её к полудню, после чего ознакомил с ней партийное руководство Архангельской области. Москва ставила задачу в кратчайший срок разработать мобилизационный план и отчитаться об имеющихся в наличии пароходах и материальных ресурсах.
В 12 часов по всесоюзному радио с обращением выступил народный комиссар иностранных дел СССР Вячеслав Молотов, объявивший о начале войны. В час дня в Советском Союзе объявили мобилизацию. По данным на вечер 23 июня в Архангельске на призывные пункты без всяких повесток добровольно явились восемь сотен человек, жаждущих дать отпор захватчикам. В этот же день образован Военный совет Архангельского военного округа.
По законам военного времени
Война полыхает и набирает силу. В начале июля руководство города получает распоряжение организовать в Архангельске пять тысяч госпитальных койко мест. Менее чем через месяц уже 11 общеобразовательных школ были переоборудованы в военные больницы (в дальнейшем эта цифра продолжала увеличиваться за счёт других учреждений и помещений). Всего же за годы ВОВ архангельские врачи и медсёстры выходили порядка 100 тысяч бойцов Красной армии. Областной центр стал главной госпитальной базой Северного флота и армейских частей, сражающихся в Карелии.
В этот же период происходит интенсивная запись в народное ополчение, призванное стать вспомогательным подспорьем для армии. К 18 июля туда вступило 25 832 человека (при общем населении города примерно в 300 тысяч). В августе приказом наркома ВМФ СССР Николая Кузнецова в Архангельске образована Беломорская военно-морская флотилия. Однако 90% вошедших в неё судов оказались гражданскими, что потребовало экстренного переоборудования их под военные стандарты. Процедура снабжения кораблей элементами боевого вооружения проходила на заводе «Красная кузница», где работали в основном девушки и женщины, заменившие у станков ушедших воевать мужчин. Перевод городской промышленности на военные рельсы занял полгода.
Практически все трудоспособные архангелогородцы (мужчины в возрасте от 16 до 55 лет и женщины от 16 до 45 лет) должны были участвовать в оборонных тыловых работах. Эвакуация фактически запрещалась, люди попросту не могли самостоятельно выехать из города. Данный фактор сыграл потом решающую роль в чудовищной статистике смертности горожан – в процентном соотношении здесь мы уступали только блокадному Ленинграду.
Предшественник «Дервиша»
Датой прибытия в Архангельск первого союзнического конвоя «Дервиш» из шести судов с военной помощью из-за рубежа значится 31 августа 1941 года. Однако первый иностранный боевой корабль зашёл в акваторию северного порта почти за месяц до этого. Им оказался британский минный заградитель «Адвенчур» с глубинными бомбами, глубинными минами и парашютами на борту. Вообще наш город был выбран в качестве перевалочного пункта для разгрузки судов союзников не случайно – опыт поставок грузов оборонного значения в Поморье имелся у европейских держав ещё с Гражданской войны и интервенции.
Знаковым моментом взаимодействия с собратьями по антигитлеровской коалиции стал заход в Архангельск в конце сентября 1941-го английского тяжёлого крейсера «Лондон», доставившего сюда личного представителя президента США Франклина Рузвельта — Аврелла Гарримана, а также уполномоченного правительства Великобритании лорда Уильяма Бивербрука. Оба высокопоставленных зарубежных гостя держали путь в Москву, а заодно планировали проверить возможность снабжения Красной армии через архангельский порт. Нашим лоцманам стоило больших трудов провести огромный корабль с низкой осадкой по Кузнечихе, ибо расстояние между дном реки и днищем крейсера составляло буквально 10 сантиметров.
Изначально порт Архангельска не располагал всем необходимым оборудованием для такого объёма разгрузок. Во многом ситуацию удалось исправить благодаря жестким и решительным действиям начальника Главсевморпути Ивана Папанина, который по совместительству являлся Уполномоченным Государственного Комитета Обороны по перевозкам на Белом море.
Тяжелая поступь голода
Начиная с 22 августа 1941-го в Архангельске вводятся продуктовые карточки в целях планового распределения продовольствия и создаётся соответствующее бюро при облисполкоме. Согласно архивным данным, по состоянию на первый военный год общий план снабжения архангельского порта был выполнен лишь на 8%. В частности, к 25 сентября Архтрест столовых (контора, отвечающая за питание основной массы рабочего люда в областном центре) сумел заготовить лишь 2% картофеля, 7% грибов и 0% корнеплодов. Правда, удалось выполнить план по капусте (100%), а по рыбе – даже перевыполнить (132%). Образцовые показатели наблюдались лишь по направлению спецоторга, кормившего моряков с союзных судов.
В дальнейшем кошмарная ситуация с продовольствием приведёт к массовому голоду весной 1942 года и многочисленным жертвам. Всеобщая мобилизация на оборонные работы привела к тому, что некого было направить в лес за грибами и ягодами, некому было собирать урожай, некому было заниматься заготовкой продовольствия. В итоге – ужасающие последствия.
Эпилог
Таков был для Архангельска первый военный год. Тяжелый, суровый, трагический, непредсказуемый. Но город выстоял вместе со всей страной. Северяне отдавали последние силы на борьбу с фашизмом, многие из них не дожили до долгожданной Победы, но свято верили в его приближение. К сожалению, в советский период военные заслуги столицы Севера не получили должной оценки со стороны государства, но теперь, в XXI веке Архангельск всё-таки отмечен за былые дела званием «Город воинской славы», что является справедливым воздаянием истории.
Виталий Айнуров
ИА «Двина Сегодня» благодарит Северный морской музей и его научного сотрудника Ивана Катышева за помощь в подготовке статьи и предоставленные фотоматериалы.
Последние мгновения мира
Как известно, 22 июня 1941-го выпало на воскресенье. Для Архангельска это был теплый, солнечный и многообещающий, как тогда казалось, день. Если судить по передовицам местных газет последних предвоенных суток, не прослеживалось даже ни единого намёка на предстоящую кровавую грозу. Пресса освещала ход текущих событий, повседневную жизнь города и области, успехи и рекорды трудящихся. Словно никто и не догадывался о скорых страшных событиях. Можно до бесконечности дискутировать о том, знало ли руководство Советского Союза о грядущем фашистском нападении или нет, но для простых людей, в любом случае, удар со стороны гитлеровской Германии стал полной неожиданностью.
Архангельск уже достаточно давно носит неофициальный титул «Ворот в Арктику». Ещё в 1932 году его стратегическое положение в полной мере оценило советское правительство, когда шёл процесс организации Главного управления Севморпути. На момент начала Великой Отечественной войны располагавшееся в городе Северное морское пароходство насчитывало 632 судна. Незадолго до немецкого вторжения в областном центре сформировали Беломорскую военно-морскую базу (при этом в ней, как ни странно, не было ни одного военного корабля). Именно в таком состоянии город встретил и сообщение о вторжении врага.
Июньский гром
Первые сводки о боевых действиях на территории СССР стали поступать в четвёртом часу утра 22 июня. Информация о начавшейся войне приходила в органы власти на местах на протяжении всего дня в разное время. В Архангельск ужасная весть пришла около 6 часов утра в виде телеграммы, адресованной начальству Северной железной дороги. Она предписывала провести срочную мобилизацию подвижного состава и остановить отправку экспортного груза, предназначенного для транспортировки в Германию.
В 7 утра советское военное командование начинает рассылку телефонограмм с призывом громить и уничтожать захватчиков на месте их вторжения. Начальник Северного морского пароходства Николай Новиков получил её к полудню, после чего ознакомил с ней партийное руководство Архангельской области. Москва ставила задачу в кратчайший срок разработать мобилизационный план и отчитаться об имеющихся в наличии пароходах и материальных ресурсах.
В 12 часов по всесоюзному радио с обращением выступил народный комиссар иностранных дел СССР Вячеслав Молотов, объявивший о начале войны. В час дня в Советском Союзе объявили мобилизацию. По данным на вечер 23 июня в Архангельске на призывные пункты без всяких повесток добровольно явились восемь сотен человек, жаждущих дать отпор захватчикам. В этот же день образован Военный совет Архангельского военного округа.
По законам военного времени
Война полыхает и набирает силу. В начале июля руководство города получает распоряжение организовать в Архангельске пять тысяч госпитальных койко мест. Менее чем через месяц уже 11 общеобразовательных школ были переоборудованы в военные больницы (в дальнейшем эта цифра продолжала увеличиваться за счёт других учреждений и помещений). Всего же за годы ВОВ архангельские врачи и медсёстры выходили порядка 100 тысяч бойцов Красной армии. Областной центр стал главной госпитальной базой Северного флота и армейских частей, сражающихся в Карелии.
В этот же период происходит интенсивная запись в народное ополчение, призванное стать вспомогательным подспорьем для армии. К 18 июля туда вступило 25 832 человека (при общем населении города примерно в 300 тысяч). В августе приказом наркома ВМФ СССР Николая Кузнецова в Архангельске образована Беломорская военно-морская флотилия. Однако 90% вошедших в неё судов оказались гражданскими, что потребовало экстренного переоборудования их под военные стандарты. Процедура снабжения кораблей элементами боевого вооружения проходила на заводе «Красная кузница», где работали в основном девушки и женщины, заменившие у станков ушедших воевать мужчин. Перевод городской промышленности на военные рельсы занял полгода.
Практически все трудоспособные архангелогородцы (мужчины в возрасте от 16 до 55 лет и женщины от 16 до 45 лет) должны были участвовать в оборонных тыловых работах. Эвакуация фактически запрещалась, люди попросту не могли самостоятельно выехать из города. Данный фактор сыграл потом решающую роль в чудовищной статистике смертности горожан – в процентном соотношении здесь мы уступали только блокадному Ленинграду.
Предшественник «Дервиша»
Датой прибытия в Архангельск первого союзнического конвоя «Дервиш» из шести судов с военной помощью из-за рубежа значится 31 августа 1941 года. Однако первый иностранный боевой корабль зашёл в акваторию северного порта почти за месяц до этого. Им оказался британский минный заградитель «Адвенчур» с глубинными бомбами, глубинными минами и парашютами на борту. Вообще наш город был выбран в качестве перевалочного пункта для разгрузки судов союзников не случайно – опыт поставок грузов оборонного значения в Поморье имелся у европейских держав ещё с Гражданской войны и интервенции.
Знаковым моментом взаимодействия с собратьями по антигитлеровской коалиции стал заход в Архангельск в конце сентября 1941-го английского тяжёлого крейсера «Лондон», доставившего сюда личного представителя президента США Франклина Рузвельта — Аврелла Гарримана, а также уполномоченного правительства Великобритании лорда Уильяма Бивербрука. Оба высокопоставленных зарубежных гостя держали путь в Москву, а заодно планировали проверить возможность снабжения Красной армии через архангельский порт. Нашим лоцманам стоило больших трудов провести огромный корабль с низкой осадкой по Кузнечихе, ибо расстояние между дном реки и днищем крейсера составляло буквально 10 сантиметров.
Изначально порт Архангельска не располагал всем необходимым оборудованием для такого объёма разгрузок. Во многом ситуацию удалось исправить благодаря жестким и решительным действиям начальника Главсевморпути Ивана Папанина, который по совместительству являлся Уполномоченным Государственного Комитета Обороны по перевозкам на Белом море.
Тяжелая поступь голода
Начиная с 22 августа 1941-го в Архангельске вводятся продуктовые карточки в целях планового распределения продовольствия и создаётся соответствующее бюро при облисполкоме. Согласно архивным данным, по состоянию на первый военный год общий план снабжения архангельского порта был выполнен лишь на 8%. В частности, к 25 сентября Архтрест столовых (контора, отвечающая за питание основной массы рабочего люда в областном центре) сумел заготовить лишь 2% картофеля, 7% грибов и 0% корнеплодов. Правда, удалось выполнить план по капусте (100%), а по рыбе – даже перевыполнить (132%). Образцовые показатели наблюдались лишь по направлению спецоторга, кормившего моряков с союзных судов.
В дальнейшем кошмарная ситуация с продовольствием приведёт к массовому голоду весной 1942 года и многочисленным жертвам. Всеобщая мобилизация на оборонные работы привела к тому, что некого было направить в лес за грибами и ягодами, некому было собирать урожай, некому было заниматься заготовкой продовольствия. В итоге – ужасающие последствия.
Эпилог
Таков был для Архангельска первый военный год. Тяжелый, суровый, трагический, непредсказуемый. Но город выстоял вместе со всей страной. Северяне отдавали последние силы на борьбу с фашизмом, многие из них не дожили до долгожданной Победы, но свято верили в его приближение. К сожалению, в советский период военные заслуги столицы Севера не получили должной оценки со стороны государства, но теперь, в XXI веке Архангельск всё-таки отмечен за былые дела званием «Город воинской славы», что является справедливым воздаянием истории.
Виталий Айнуров
ИА «Двина Сегодня» благодарит Северный морской музей и его научного сотрудника Ивана Катышева за помощь в подготовке статьи и предоставленные фотоматериалы.