Как известно, один из корпусов многострадального терминального комплекса у морского речного вокзала в Архангельске должен быть снесён к 1 сентября. Однако, похоже, процесс может затормозиться.
В соответствии с недавним соглашением, достигнутым администрацией города и компанией-застройщиком ООО «Комтранс», предполагается демонтаж терминала, расположенного ближе с площади Профсоюзов. Вторая же составляющая объекта скандального строительства всё-таки должна быть возведена под крышу.
Напомним, что сама идея возведения транспортно-пересадочного узла у МРВ изначально вызвала неоднозначную реакцию у архангельской общественности. Само же появление на свет столь помпезного и крупномасштабного объекта несколько лет подряд сопровождалось многочисленными судебными процессами, в перерывах между которыми стройка то затихала, то возобновлялась.
Согласно плану, к началу осени земельный участок, отданный под один из терминалов, предполагается освободить от недостроя. К 1 августа должен был завершиться демонтаж фасада и кровли здания. Однако этого не произошло.
Директор департамента градостроительства мэрии Архангельска Михаил Елагин сообщил, что в адрес собственника помещения будет подготовлена соответствующая претензия о необходимости строгого соблюдения сроков соглашения. В случае, если снос так и не будет завершён, городские власти обещают принять к застройщику меры, правда, пока без уточнения, какие именно.
В целом же, при текущем раскладе вещей, сроки работ отстают примерно на месяц. Внутренние инженерные сети должны были исчезнуть ещё до 1 июля, однако их уборка заканчивается только сейчас. Но горадминистрация намерена требовать исполнения всех работ в соответствии с установленными временными рамками.
Кстати, сам застройщик просил департамент муниципального имущества предоставить ему дополнительный месяц для работ по сносу здания, однако в мэрии не нашли основания для увеличения срока.
Так что пока 1 сентября продолжает оставаться финальной точкой в судьбе терминала.
«Разбор конструкций уже начат, так что результат есть. Идёт демонтаж фасада, следовательно, мы все понимаем, что этого объекта тут больше не будет, так что переживать по данному поводу не стоит», - заключил Михаил Елагин.
В соответствии с недавним соглашением, достигнутым администрацией города и компанией-застройщиком ООО «Комтранс», предполагается демонтаж терминала, расположенного ближе с площади Профсоюзов. Вторая же составляющая объекта скандального строительства всё-таки должна быть возведена под крышу.
Напомним, что сама идея возведения транспортно-пересадочного узла у МРВ изначально вызвала неоднозначную реакцию у архангельской общественности. Само же появление на свет столь помпезного и крупномасштабного объекта несколько лет подряд сопровождалось многочисленными судебными процессами, в перерывах между которыми стройка то затихала, то возобновлялась.
Согласно плану, к началу осени земельный участок, отданный под один из терминалов, предполагается освободить от недостроя. К 1 августа должен был завершиться демонтаж фасада и кровли здания. Однако этого не произошло.
Директор департамента градостроительства мэрии Архангельска Михаил Елагин сообщил, что в адрес собственника помещения будет подготовлена соответствующая претензия о необходимости строгого соблюдения сроков соглашения. В случае, если снос так и не будет завершён, городские власти обещают принять к застройщику меры, правда, пока без уточнения, какие именно.
В целом же, при текущем раскладе вещей, сроки работ отстают примерно на месяц. Внутренние инженерные сети должны были исчезнуть ещё до 1 июля, однако их уборка заканчивается только сейчас. Но горадминистрация намерена требовать исполнения всех работ в соответствии с установленными временными рамками.
Кстати, сам застройщик просил департамент муниципального имущества предоставить ему дополнительный месяц для работ по сносу здания, однако в мэрии не нашли основания для увеличения срока.
Так что пока 1 сентября продолжает оставаться финальной точкой в судьбе терминала.
«Разбор конструкций уже начат, так что результат есть. Идёт демонтаж фасада, следовательно, мы все понимаем, что этого объекта тут больше не будет, так что переживать по данному поводу не стоит», - заключил Михаил Елагин.